Mariana Express Lines（＝MELL、日本総代理店：マリアナ・シッピング・ジャパン）は7月から、日本発・Honolulu向けサービスを改編し、サービス頻度を従来の月間1便からウイークリーに強化した。
　新たなサービス形態では、日本から上海中継でLong Beachへ輸送し、Long BeachからHonoluluへは、米船社Matsonのウイークリー便を利用する。
　東京／横浜／名古屋／大阪／神戸／門司／博多のほか、清水／四日市／新潟／苫小牧／仙台積みなどでも、Honolulu向けのFCL貨物を引き受ける。
　同社では従来、ミクロネシア航路と西太平洋航路を連携させて、Honolulu向けサービスを実施していたが、これを北米西岸経由とすることで、所要日数はかわらないが（日本各港から約30日間）、フリクエンシーをウイークリーに増強する。
　MELLは3月にシンガポール船社PILと資本提携しており、新Honoluluサービスの上海→Long BeachについてはPILの太平洋スロットを利用する。
　また、MELLではミクロネシアや南太平洋海域で、YapやChuuk／Ebeye／Kosrae／Majuro／Pohnpei向けについても、仕向け地の到着ベースで、従来の月間1便を月間2便に増便するなど、サービス強化を進めている。Kororについては従来のウイークリー配船を継続している。