日本通運は8月11日、米国日通とメキシコ日通が共同で、6月22日からメキシコ中央高原エリア・サンルイスポトシ市向けに混載輸送サービス「XB3300 Borderless Rail（クロスボーダー3300 ボーダーレス レール）」、「XB3300 Borderless Truck（クロスボーダー3300 ボーダーレス トラック）」をそれぞれ開始した。鉄道、トラックそれぞれのサービス概要は以下の通り。

XB3300 Borderless Rail
　自動車関連産業の集積地であるオハイオ州マリオンから鉄道輸送を利用して、サンルイスポトシまで輸送する日系物流企業初の鉄道クロスボーダー混載サービス

XB3300 Borderless Truck
　全米各地からメキシコ国境に近いテキサス州ラレドに荷物を集約、トラックでサンルイスポトシまで輸送


　この2つのサービスは、昨年11月に開設した日系物流企業唯一の保税倉庫「サンルイスポトシ・ロジスティクスセンター」（SLC）を活用し、メキシコへの輸出における最大の懸案である、国境での「プレビオ」（メキシコ独特の輸入申告前貨物検査制度。実際にCFSでコンテナから取り出した貨物の内容や数量等と、輸入通関書類との整合性を通関業者が現物検査によりチェックする）を回避するサービス。
　プレビオは国境で行わず、日通スタッフ立会いの下でSLC内で実施して貨物のダメージリスク、紛失リスクを低減するほか、所要時間が不安定な国境での通関を回避することで、遅延リスクを低減して貨物の輸送・取り扱い状況を容易に把握できる。
　また米国日通が開発した鉄道・トラック輸送ポータルサイト「WEB-DTS」の活用により、手軽な見積もり／出荷手配／輸送経歴確認／出荷管理が可能となる。