日本主要港〜厦門／福州間で唯一の直航コンテナ定期配船を実施している吉舟船務有限公司（Ji Zhou Shipping＝Jisco、日本総代理店：鴻洋通商）がこのほど、福州市の南に隣接する福清市の江陰（Jiangyin）への定期寄港を開始するとともに、福州（Fuzhou）を揚げ／積みで2回寄港にして日本との輸出入双方でリードタイムを短縮する運航形態に強化している（別表参照）。
　江陰は福清市南部の興化湾に面した新港で、福州港と同じ福州新港国際集装箱碼頭有限公司（FICT）がCT運営を行っている。
　石材産出の多い福州南部から福清へのアクセスに優れているほか、南西部にはガラス工業が盛んな莆田（Putian）が接している。さらに南に接する泉州（Quanzhou）エリアも含めた福建省中部の新たなゲートとして活用していく。
　また福州へのダブル寄港開始により、日本諸港〜福州間のトランジットタイムをすべて7日以内に短縮、福州→大阪が3日、名古屋→福州が4日など最速サービスを提供していく。