Maersk Lineは2月5日、アジア〜南米東岸航路においてMOLおよびMSCとの共同運航による“ASAS 1”へのサービス移行（既報）により、MaerskとしてブラジルのNavegantesおよびItajaiへの直接寄港が新たに加わることを発表した。
　さらにMaerskは、MOL／MSCとの協調ユニットが1ループ減となることを受けて、新たにCMA CGM／Hamburg Sued／Hapag／CSCL／NYK／UASCの6社グループからのスロット購入により、第2ループを確保することも明らかにした。
　この結果、Maerskの南米東岸向け第2ループは2月下旬から、MOL運航の華南／海峡地〜ブラジル航路から、下記の“新ASAS 2”へと移行する。サービス第1船は釜山を2月20日に出港する。
　Maerskの2月下旬以降のアジア〜南米東岸航路は以下の通り。


新ASAS 1：
　釜山／上海／寧波／赤湾／塩田／香港／Singapore〜Santos／Paranagua／Buenos Aires／Montevideo／Rio Grande／Navegantes／Itajai／Paranagua／Santos〜Coega（南ア）〜Singapore／香港／釜山

新ASAS 2：
　釜山／上海／寧波／塩田／香港／Singapore／Port Kelang〜 Sepetiba／Santos／Itapoa／Navegantes／Paranagua／Santos／Sepetiba〜Port Kelang／Singapore／香港／釜山