現代商船（HMM）は7月4日、中東エリアでも有力な現地代理店と新たな契約を結ぶと共に、アジア〜中東航路を7月7日から増強する、と発表した。
　HMMはアジア〜中東間で現在、“KMS（Korea-Middle East Service）”によりサービスを提供しているが、2016年1月のイラン制裁の解除に伴う荷動き増を受けて輸送力を増強する。
　具体的には既設のKMSを“KME（Korea-Middle East Express）”へと改編するのに加え、新たに“CME（China-Middle East Express）”を増設して2ループ化を果たすもの。これによりHMMは、アジア発・中東向けマーケットの輸送シェアを従来の8％から13％に増やし、同航路のトップシェアラーになるとしている。2ループの編成は以下の通りで、新KMEは7月7日スタートし、CMEは7月18日起こしでサービスが開始される。

KME（8600TEU型×3隻＋6800TEU型×3隻）：
　光陽／釜山／寧波／塩田／香港／Port Kelang〜Jebel Ali／Abu Dhabi／Bandar Abbas／Karachi〜Singapore／香港／光陽

CME（4600TEU型×6隻）：
　青島／上海／厦門／高雄／蛇口〜Jebel Ali／Dammam／Bandar Abbas〜Singapore／香港／青島

　新設のCMEでは、既設ループに含まれない青島／厦門／蛇口／Dammamをカバーしたほか、上海→Dammamを業界最速の18日で結んだサービスを提供する。また両ループともJebel AliとBandar Abbasへ直航して両港への配船頻度を週2便としている。