“THE Alliance”(TA)として2017年4月から基幹航路を共同運営するHapag-Lloyd(HL)/川崎汽船(KL)/商船三井(MOL)/日本郵船(NYK)/陽明海運(Yang Ming=YM)が11月8日、新サービスの寄港ローテーション/ループ編成を一斉に発表した。
5社で250隻の船隊を運航し、アジア〜北欧州航路(5ループ)/アジア〜地中海航路(3ループ)/アジア〜北米西岸航路(PNW×3/PSW×8の計11ループ)/アジア〜北米東岸航路(5ループ)/大西洋航路(6ループ)/アジア〜中東航路(1ループ)の全31ループでサービスを編成する。
75以上の直接寄港地をカバーした広範なネットワークにより、高頻度かつ競争力のあるトランジットタイムを提供する、としている。
各ループの寄港ローテーション下記の通り。
2MやOA(別項記事参照)に比べ、太平洋航路を中心としたアジア〜北米サービスの比重が高いのが特徴となる。また日本寄港も、太平洋東航の3ループ(PSW×2とPNW×1)と同西航の6ループ(PSW×4+PNW×2)と北米東岸航路の往復1ループ(PSW西航含む)に組み込まれ、アジア〜北欧州航路でも日本直航(FE1)が提供される。
このFE1が、現行のG6アライアンスの“Loop 1”が踏襲された形だが、日本出港後に香港などに途中寄港せずに海峡地ハブに直行するため、北欧州諸港へのトランジットタイムが短縮される見込み。
2018年に統合されるKL/MOL/NYKという邦船3社がそろい踏みしたアライアンスであることから、相対的に日本市場を重視した編成となっている。
▪アジア〜PSW航路(8ループ)
PS1:神戸/名古屋/東京/仙台〜北米南西岸 〜東京/名古屋/神戸
PS2:神戸/名古屋/清水/東京〜北米南西岸〜東京/神戸
PS3:東南アジアハブ港/Laem Chabang/Cai Mep/南中国/香港〜北米南西岸〜東京/南中国/香港/東南アジアハブ港
PS4:南中国/香港/高雄/基隆〜北米南西岸〜基隆/高雄/南中国/香港
PS5:上海/寧波〜北米南西岸〜上海
PS6:青島/寧波/上海/釜山〜北米南西岸〜釜山/青島
PS7:厦門/南中国/香港〜北米南西岸〜厦門
PS8:大連/新港/青島/釜山 〜北米南西岸〜釜山/大連
▪アジア〜PNW航路(3ループ)
PN1:青島/上海/名古屋/東京〜北米北西岸/カナダ西岸〜東京/名古屋 /神戸/青島
PN2:東南アジアハブ港/Laem Chabang/Cai Mep/南中国/香港/厦門/高雄〜カナダ西岸・北米北西岸〜東京/神戸/高雄/東南アジアハブ港
PN3:南中国/香港/寧波/上海/釜山〜カナダ西岸/北米北西岸〜釜山/南中国/香港
▪アジア〜北米東岸・ガルフ航路(5ループ)
EC1:寧波/上海/釜山/東京〜Panama Canal〜カリブ海ハブ港〜北米東岸(南部)/Norfolk/Miami(季節限定)〜カリブ海ハブ港〜Panama Canal〜Balboa〜北米南西岸〜東京/神戸/寧波
EC2:青島/寧波/上海/釜山 〜Panama Canal〜 New York/Boston/北米東岸(南部)〜Panama Canal〜釜山/青島
EC3:高雄/厦門/南中国/香港/上海〜Panama Canal〜北米東岸(南部) /Norfolk〜Panama Canal〜Balboa〜釜山/高雄
EC4:高雄/南中国/香港/Cai Mep/東南アジアハブ港〜Suez Canal〜New York/Norfolk/北米東岸(南部)〜Suez Canal〜東南アジアハブ港/高雄
EC5:Laem Chabang/Cai Mep/東南アジアハブ港〜Colombo〜Suez Canal〜Halifax/New York/北米東岸(南部)/Norfolk /Halifax〜Suez Canal〜ペルシャ湾ハブ港〜東南アジアハブ港/Laem Chabang
▪アジア〜欧州航路(5ループ)
FE1:神戸/名古屋/清水/東京/東南アジアハブ港〜Jeddah〜Rotterdam/Hamburg/英国/Le Havre〜東南アジアハブ港/神戸
FE2:新港/大連/青島/上海/寧波/南中国/香港/東南アジアハブ港〜西地中海ハブ港〜英国/Hamburg/Rotterdam/Le Havre〜西地中海ハブ港〜ペルシャ湾ハブ港〜南中国/香港/青島/新港
FE3:南中国/香港/厦門/高雄/南中国/香港〜Rotterdam/Hamburg/Antwerp/英国〜東地中海ハブ港〜東南アジアハブ港〜南中国/香港
FE4:釜山/寧波/上海〜Rotterdam/Hamburg/Antwerp/英国〜南中国/香港/釜山
FE5:Laem Chabang/Cai Mep/東南アジアハブ港〜Colombo〜Rotterdam/Hamburg/英国/Antwerp〜Jeddah/Colombo〜東南アジアハブ港〜Laem Chabang
▪アジア〜地中海航路(3ループ)
MD1:青島/上海/寧波/南中国/香港/東南アジアハブ港〜東地中海ハブ港/Barcelona/Valencia/Fos/Genova〜東地中海ハブ港〜東南アジアハブ港/南中国/香港/青島
MD2:釜山/寧波/上海/高雄/南中国/香港〜東南アジアハブ港〜Jeddah〜La Spezia/Genova/Barcelona/Valencia〜東南アジアハブ港〜南中国/香港/釜山
MD3:釜山/上海/寧波/南中国/香港/東南アジアハブ港〜Jeddah〜東地中海ハブ港〜Ashdod〜東地中海ハブ港/Istanbul/Izmir/Mersin〜東地中海ハブ港〜Jeddah〜東南アジアハブ港/高雄/釜山
▪大西洋航路(6ループ)
AL1:Bremerhaven/Antwerp/英国〜Norfolk/Philadelphia/New York/Halifax〜Bremerhaven
AL2:英国/Le Havre/Rotterdam/Bremerhaven〜New York/北米東岸(南部)〜英国
AL3:Antwerp/Bremerhaven/英国〜北米東岸(南部)/Port Everglades/Houston/北米東岸(南部)/Norfolk/Antwerp
AL4:英国/Antwerp/Bremerhaven/Le Havre〜Veracruz/Altamira/Houston /New Orleans /Mobile〜英国
AL5:英国/Rotterdam/Bremerhaven/Antwerp/Le Havre〜北米東岸(南部)〜カリブ海ハブ港〜北米南西岸〜北米北西岸〜カナダ西岸〜北米南西岸〜Balboa〜カリブ海ハブ港〜北米東岸(南部)〜英国
AL6:Livorno/La Spezia/Genova/Fos/Barcelona/Valencia/西地中海ハブ港〜Halifax/New York/Norfolk/北米東岸(南部)〜西地中海ハブ港/Valencia/Livorno
▪アジア〜中東航路(1ループ)
AGX:釜山/青島/上海/寧波/南中国/香港/東南アジアハブ港〜ペルシャ湾ハブ港〜Dammam/Al Jubail/ペルシャ湾ハブ港〜東南アジアハブ港/寧波/釜山