商船三井（MOL）は来2017年5月から、日／韓／中〜豪州〜東南アジア〜豪州の振り子型サービス“Asia Australia Express”（AAE）と、中国／台湾〜豪州サービス“China-Taiwan-Australia Express”（CAE）を新たに開始する。同時に、東南ア〜ニュージーランド（NZ）間のNZ1およびNZ2に、豪州寄港を追加してネットワークを強化する。
　AAEはMOL／Maersk、CAEはHamburg Sued／Maersk／MSCの共同運航で、北東アジア（日本／韓国／中国／台湾）〜豪州間について、これら4社でコンソーシアムを組む。この新サービス開始に伴い、現行のAU1／AU2サービスを休止する。
　一方、東南ア〜豪州間はAAEに加え、新たに豪州寄港地を追加した“NZ1／NZ2”の3ループ体制とする。これに伴い、現行のAAB／AATは休止する。
改編により寄港地の組み合わせが増加する。

▪AAE（84日ラウンド）：
　横浜／大阪／釜山／青島／上海／寧波〜Brisbane／Sydney／Melbourne／Adelaide／Fremantle〜Tanjung Pelepas／Singapore／Laem Chabang／Tanjung Pelepas／Singapore〜Fremantle／Adelaide／Melbourne／Sydney／Brisbane〜横浜
▪CAE（35日ラウンド）
　高雄／厦門／南沙／香港／塩田〜Melbourne／Sydney／Brisbane〜高雄
▪NZ1（35日ラウンド）
　Tanjung Pelepas／Singapore〜Brisbane〜Tauranga／Lyttelton〜Tanjung Pelepas
▪NZ2（42日ラウンド）
　Tanjung Pelepas／Singapore〜Sydney〜Wellington／Napier／Auckland〜Tanjung Pelepas