日本海事センター・企画研究部は11月15日、「アジア（日本含む）〜米国間のコンテナ荷動き」の2016年10月往航の速報値を発表、前年比7.3%増の140.9万TEUと2ヵ月ぶりのプラスとなった。10月単月では過去最高を更新している。1〜10月累計でも2.5%アップの1297.1万TEUで前年を上回った。
　荷動き増加の一因としては、9月中に入港予定だった韓進海運の運航船が、同社の経営破綻により、揚げ荷役が10月に遅延した影響があるとしている。積み地では、ベトナムが過去最高の荷動きとなる8万5122TEU（18.2%増）で中国に次いで2位となった。一方、日本（5.6%減）、韓国（3.6%減）、台湾（1.7%減）、インド（2.5%減）などが軒並み減少している。
　船社別では、1位（2015年の年計ベース）のEvergreenが前年比20.3%増の16.0万TEU、同4位の韓進海運は、84.0%減の1.6万TEUとなっている。

2016年10月　 往航 　 140万 8602 TEU （前年比　7.3%増）
1〜10月累計　 往航　1297万 1112 TEU （前年比　2.5%増）