グループのターミナル運営会社APM Terminals（APMT）はこのほど、メキシコLazaro Cardenas港の新コンテナ・ターミナルが稼働を開始し、Maersk Lineのアジア〜南米航路AC2の運航船Maersk Salalah（9600TEU）が初入港した（写真）と発表した。

　開業したCTのフェーズ1は、面積49ha、岸壁延長750m、水深16.5m。最終的には2027年〜2030年の間に、岸壁延長1.5km、水深18m、ターミナル面積102ha、年間コンテナ処理能力を410万TEUとする計画で、総事業費は9億ドルに達する。