日本通運はこのほど、現地法人の日通国際物流（中国）有限公司と欧州日本通運有限会社が5月22日から、中国欧州間クロスボーダー鉄道輸送サービスの取り扱い都市と輸送ルートを大幅に拡大した、と発表した。

　また、ユーラシア大陸内の鉄道を利用した輸送を「Eurasia Train Direct」に呼称を統一し、新規ルートの開発と販売の強化を進めるとしている。

　日通の中国欧州間の鉄道輸送は、2015年11月からFCLサービス、翌16年8月からLCLでのサービスを開始したが、今回、FCL／LCLともに発着地の取り扱い都市を拡大したもの（以下参照）。

　これによりFCLサービスは、欧州9都市発・中国8都市着／中国9都市発・欧州10都市着に、また、LCLについても、欧州2都市発・中国17都市着／中国19都市発・欧州5都市着にサービスを拡大している。

　日通では今回のサービスエリア拡大により、貨物量の多寡に関わらず、顧客から近い貨物鉄道駅からブロックトレインに積載できるため、選択肢が広がり、輸送のリードタイムやコストの削減も期待できるとしている。

　また、日通国際物流（中国）有限公司では、昨16年10月にクロスボーダー輸送開発チームを設置して、新たなクロスボーダー輸送商品の開発を進めているほか、中国と香港の日通現地法人やグループ会社を中心とした鉄道輸送拡販チームを結成して、海上輸送・航空輸送と連動したサービス提供を推進しているという。

▪FCL追加分（West Boung）
・成都発→Lodz／Nurnberg／Tilburg
・義烏発→Malaszewicze／Duisburg／Madrid
・蘇州発→Warsaw
・瀋陽発→Warsaw／Hamburg
・長春／西安発→Malaszewicze／Hamburg

▪FCL追加分（East Boung）
・Hamburg発→鄭州／武漢／重慶／哈爾浜
・Brest発→瀋陽／蘇州
・Munich／Budapest発→武漢／重慶
・Lodz発→成都
・Madrid発→義烏
・Nurnberg／Tilburg発→成都／武漢／重慶

▪LCL追加分（West Boung）
・寧波発→Warsaw／Duisburg
・鄭州／重慶／成都／長沙発→Ostrava／Prague
・合肥発→Ostrava／Prague／Warsaw
・天津／青島／済南／深セン／広州／東莞／中山／仏山／福州／厦門／上海／無錫発→Warsaw

▪LCL追加分（East Boung）
・Hamburg発→蘇州／常州／成都／重慶／杭州／黄岩（台州）／江陰（無錫）／金華／馬鞍山／南京／南通／寧波／上海／温州／武漢／揚州／張家港