商船三井（MOL）が産学官連携で共同開発し、コンテナ船MOL Marvel（写真）の船首に取り付けた風圧抵抗を低減する風防が、実航海での実証実験で、CO2削減効果があると確認された。

　同船が時速17ノット（約31km）で航行した場合、風防によるCO2の削減効果が、平均約2%あるという。同船のアジア〜北米東岸航路での運航に関するビッグデータを蓄積し、船首風防なしの同型姉妹船2隻のデータと比較したもの。

　MOLでは波浪成分の抵抗が大きいデータを排除する方法を確立し、風力による性能変化だけ抽出することで、CO2削減効果が確認できたとしている