Sinokor M.M.（長錦商船、日本総代理店：シノコー成本）は2019年1月から、東北／西日本／九州〜釜山間の8サービスを改編する。

　NKJ1をMSXに名称変更するとともに、志布志を抜港、新たに下関とひびきを追加寄港する。

　また、MSX2はSETO4に名称変更して、伊予三島を追加するほか、広島／大竹をSETO3へ移行する。

　KJS5／SETO2／THS（SETO）の3サービスはSETO3に統合、THSとJTSの2サービスもTHS2として統合する。
このほかJSW1では浜田への寄港を開始する。

　今回の改編により、新たに浜田への寄港を開始するほか、八戸／ひびきを週1便→2便（八戸火金、ひびき月土）にそれぞれ増便する。一方で、志布志を週2便→1便に減便する。

　また、今治は南星海運からのスペースチャーターで補完し週2便を維持する。改編後のサービス体制は以下のとおり。

▪MSX：釜山新港（日）／馬山（日）〜下関（月）／ひびき（月）／徳山（火）〜釜山新港（水）／釜山北港（水）／馬山（水）〜下関（木）／門司（木）／細島（金）〜釜山北港（土）

▪SETO4：釜山北港（土-日）〜門司（月）／博多（月）／釜山北港（火）／釜山新港（水）〜伊予三島（木）／今治（金）／松山（金）

▪SETO3：釜山新港（日）〜八代（月）／長崎（火）／熊本（火）〜釜山北港（水）／釜山新港（木）〜伊予三島（金）／水島（金）／広島（土）／徳山（土）〜釜山北港（日）／釜山新港（月）〜伊予三島（火）／水島（火）／福山（水）／高松（水）／大竹（木）／岩国（金）／釜山北港（土）

▪THS2：仙台（月）／八戸（火）／苫小牧（水）〜釜山新港（土）／釜山北港（土-日）〜直江津（火）／秋田（水）／苫小牧（木）／八戸（金）〜釜山北港（火）／釜山新港（水）／釜山新港（木）／釜山北港（金）

▪JSW1：釜山北港（日）／釜山新港（月）〜浜田（火）／境港（水）／舞鶴（木）／金沢（金）／敦賀（土）