Ocean Alliance（OA 、CMA CGM／Cosco Shipping Lines／Evergreen／OOCLで構成）がこのほど、“Day 3 Product”と呼ぶ2019年4月からの新サービス体制を発表した。

　OAは太平洋航路:19ループ（北米西岸12ループ、 東岸・ガルフ7ループ）、欧州航路:7ループ、地中海 航路:5ループ、大西洋航路:2ループ、中東航路:4ループ、紅海航路:2ループの全39ループでサービスを編成する。ただし、メンバー船社によっては利用しないループが1〜2あるため、発表にばらつきがある。

　昨18年の全41ループに比べ、19年は北米西岸航路1ループ減、大西洋航路2ループ減、中東航路を1ループ減とする一方で、欧州航路と地中海航路を各1ループ増として、全体で2ループ減らしている。

　運航規模も昨18年の約340隻／総船腹量約360万TEUから、約330隻／同約380万TEUとしており、ループが減ったことで隻数は減少するものの、投入船型の大型化で船腹量を拡大させている。

　日本直接寄港は北米西岸航路のみとなっており、PSWルートでLos Angeles／Oaklandからの西航による東京寄港があるほか、PNWルートでPrince Rupert／Vancouver→横浜およびTacoma／Vancouver→東京／大阪のPSW・PNW計3ループでの寄港が継続されている。