Ocean Network Express（ONE）はこのほど、2019年4月からの日本発・アジア向けの新サービス体制を発表した（下表参照）。

　今回、発表されたのは、タイ・南ベトナム向け：4／インドネシア向け：1／香港・海峡地向け：2／フィリピン向け：1／北ベトナム向け：1／日韓フィーダー：3の合計12の運航ループ。変更点は次のとおり。

　タイ・南ベトナム向けでは、JTV1で東京に第1寄港（輸入）と最終寄港（輸出）のダブル寄港していたのを、一度の寄港に改編してスケジュールの安定化を図った。JTV2での神戸も同様に改編する。

　JTV3は南航で、台中／高雄／塩田に追加寄港。香港・海峡地向けでは、JSMで投入船を1隻増やして4隻運航によりスケジュールの安定化を図るとともに、清水に追加寄港する。

　また、現行のJSM2休止後の後継サービスとして、新たにJSM3の運航を開始する。その他のアジア・サービスについては変更ない。なお、JTV3はSeaLand-A Maerskから、またJTV4はOOCLからのスペースチャーターで提供する。