A.P. Moller-Maersk A/Sは5月24日、グループの2019年第1四半期（1〜3月期）業績を発表した。

　売上高はロジスティクスやターミナル部門の増収などにより95億4000万ドル（前年同期比2.5%増）となったものの、最終損益は6億5600万ドルの赤字となった。前18年同期は石油・ガス事業のMaersk Oilの売却によって26億7000万ドルの黒字だった。

　また、MaerskやH.Suedを含む海運部門（Ocean）の業績は、売上高が69億2900万ドル（同1.7%増）、EBITDA（金利＋減価償却費＋税引前営業利益）は9億2700万ドル（同42.1%増）と大幅に増加。

　コンテナ輸送量は315万FEU（同2.2%減）となったが、FEU当たりの平均運賃収入が1903ドル（同3.9%増）と改善した。運航コストはトータルで2.8%低下、燃油価格が昨年の382ドル／トンから417ドルに上昇したものの、船舶運航の効率化により燃料コストが4.4%削減された。