Gold Star Line（GSL）／高麗海運（KMTC）／徳翔海運（T.S. Lines）／Yang Ming（YM）の4社は協調して、4月中旬から日本〜香港／海峡地／Cai Mepコンテナ航路を開設する（表参照）。

　2800TEU級船×4隻（各社1隻ずつ）を投入して、28日ラウンドの定曜日運航を実施する。南航での途中寄港は香港だけの海峡地向け最速クラスのサービスに設定されている。一方、北航はベトナム南部／華南／台湾から日本向け輸入に適した寄港ローテーションとなっている。

　第1便Thorstar 19006S次航は、大阪4/15（月）-16（火）〜神戸4/16（火）〜名古屋4/17（水）〜横浜4/18（木）-19（金）〜東京4/19（金）の日本初寄港となる。