国土交通省は、2月17〜21日に開催された“IMO（国際海事機関）汚染防止・対応小委員会第7 回会合”で、欧州はじめ諸外国が邦船に対して強化を要求する（1）船底防汚塗料に関する国際条約（AFS条約）、（2）排出ガス洗浄装置（スクラバー）に関する排水規制について、この適正化への提言を行ったと発表した。

　（1）については、海洋環境への有害性が認められているシブトリン塗料の使用禁止を審議する上で、経年した本船の塗装に含まれる対象物質が微小であるという調査結果および、内航船や小型船について過去の塗装履歴を確認できないことなどを示し、規制対象を合理的な範囲に絞り込む必要性を指摘。この結果、内航船・小型船は新規塗装のみ、大型外航船はもっとも外層の塗装（直近塗布分）と新規塗装のみを規制対象とするに留めた。

　一方（2）については、一部の国・地域が科学的根拠なく導入するスクラバー排水規制に対して、新たに環境影響評価などに関するガイドラインを策定することで、規制の調和をめざすと決定した。