Boeingと東レは11月17日、新型機B777X向けに東レの炭素繊維を供給することで両社が基本合意したと発表した。B777XはB777の後継機として、Boeingが2020年に初号機を納入する計画の大型双発機。

　B777XはBoeingの航空機としてはB787に続いて、機体の過半に炭素繊維を使用する2機種目となる。東レは2005年11月にBoeingと、B787を対象とする炭素繊維の包括供給契約を結んで、供給を行っている。

　今回のB777X向け供給が最終合意すれば、Boeingへの炭素繊維の供給期間は10年以上延長され、B787とB777Xの2機種を合わせた東レの供給総額は、1兆円を超える見込み。