関西国際空港は3月24日、2015年夏期スケジュール（3月29日〜10月24日）計画を発表した。

　これによると、15年夏期はピーク時の7月で週あたり1029便となり、開港以来、初めて週1000便を超える計画となった。内訳は、旅客便が週882便（過去最高）、貨物便が週147便（夏期として過去3番目）となっている。

　旅客便では、中国路線で、拠点化を公表した中国の格安航空会社（LCC）の春秋航空が鄭州、成都、泉州、西安の4都市に乗り入れるほか、厦門航空の厦門線の再開やAir MacauのMacau線の増便など、昨14年同期と比較して週65便増となっている。

　また、北米路線では日本航空のLos Angeles線の再開やAir CanadaのVancouver線の就航など、長距離路線の回復基調もみられている。

　こうしたなか、先の春秋航空のようなLCCの新規就航が増加しており、関空に就航するLCCは14社、就航都市は21都市となる。一方で大手フルサービス・キャリアにおいても、過去最高の週646便の運航が計画されている。