Boeingは7月23日、新型旅客機B777Xの開発・製造について、日本の機体主要パートナーと正式契約したと発表した。

　昨年、Boeingと日本企業5社によるコンソーシアムJapan Aircraft Industries（JAI）と一般社団法人・日本航空機開発協会（JADC）が発表した、主要構造部位の約21%を日本の航空機メーカーが製造分担するという合意覚書（MOA）に、契約諸条件を盛り込み契約文書にまとめたもの。

　JAIは三菱重工／川崎重工／富士重工業／新明和工業／日本飛行機で構成されている。分担部位は胴体、中央翼、圧力隔壁、主脚格納部結合、客室扉、貨物室扉、主脚扉、翼胴フェアリングなどが含まれる。B777Xは現在6社から306機の確定受注を受けており、2017年に生産を開始し、初号機の引き渡しは2020年を予定している。

　Boeingは2014年に50億ドル（約6100億円）の製品・サービスを日本から調達している。今回の契約締結で、調達規模は今後5年間で、約360億ドル（約4兆4000億円）に達すると見込まれている。