FedEx Expressは2月10日、同社として日本国内で初めて100%電気自動車を導入した。車種は日産自動車のe-NV200 （＝写真）で、都内の集配車両として新砂営業所（江東区）に2台を配備し、同営業所内に走行用バッテリーの充電設備も新設した。

　同社では現在の目標である2005年から2020年の間で、30%の燃料効率改善を促進させるため、配送車両について以下の3つのアプローチを実施している。

1）Reduce（削減）：配送ルートの見直しと、運転技術の向上（エコドライブ教育）による走行距離の短縮および使用する燃料の削減。
2）Replace（置き換え）：より燃料効率の高い車両の導入。
3）Revolutionize（変革）：代替燃料、ハイブリッドおよび電気自動車など、エネルギー分野の先進技術の活用。

　これらの活動の結果、累積改善率は2014年時点ですでに29.5%になり、目標をほぼ達成しつつあるため、達成後はこの目標を再検討する予定。

　FedExは2014年時点で、世界中でハイブリッド車397台、電気自動車404台、天然ガス燃料車132台、水素燃料車40台を導入している。日本では2016年2月時点で、ハイブリッド車7台、天然ガス燃料車9台が導入されている。