国土交通省は4月26日、日米航空交渉で合意していた羽田空港の米国路線発着枠を、全日本空輸(ANA)に4便、日本航空に2便を配分したと発表した。
現在、深夜・早朝の時間帯でANAとJALに配分済みの各2便をそのまま昼間時間帯に移行。新規の昼間時間帯1便および深夜・早朝の時間帯1便をANAに割り当てたもの。
国土交通省は4月26日、日米航空交渉で合意していた羽田空港の米国路線発着枠を、全日本空輸(ANA)に4便、日本航空に2便を配分したと発表した。
現在、深夜・早朝の時間帯でANAとJALに配分済みの各2便をそのまま昼間時間帯に移行。新規の昼間時間帯1便および深夜・早朝の時間帯1便をANAに割り当てたもの。