Airbusは6月17日、単通路機として航続距離が最長となるA321XLR（イメージ図）を市場に投入すると発表した。2023年の初号機デリバリーを予定している。
A321neoの長距離型であるA321LRと比べて、航続距離が15%延長され約8704�劼箸覆襦�また、競合他社の同クラスの機材と比較して、燃費は座席当たり30%削減できるという。
それを可能にしたのは、搭載燃料を増やすための新たな後部中央燃料タンクの設置や、同タンクの設置によって増加する最大離陸重量101トンを支える改良型着陸装置、およびA321neoと同様の離陸性能とエンジン推進力を維持するための翼後縁フラップの開発などとされる。
AirbusではA321XLRについて、単通路機の経済性を持ちながらインド〜欧州／中国〜豪州／米州〜欧州などのノンストップ便として運航が可能としている。
