日本通運は12月24日から、世界各地から羽田空港に到着した貨物を対象とした輸入配送サービス「NEX-FORWARDINGあす配羽田」と、「NEX-FORWARDING鉄配羽田」の販売を開始した。

　羽田空港は、国内最大の消費地・東京にあるため、関東近郊へ配達するうえで優位な立地にあるうえ、ことし3月から国際線発着枠が拡大したことで今後、国際線が大幅に増加することが見込まれている。

　また、日通はフォワーダーとして唯一、羽田空港内に国内／国際貨物の双方を取り扱う作業拠点を運営しており、ことし10月から集配拠点を稼働させるなど、羽田空港内の事業基盤を強化してきた。

　今回の2つの新サービスは、こうした羽田空港の立地優位性と、同社の事業基盤を生かして輸入配送サービスを提供するもの。

　まず、「NEX-FORWARDINGあす配羽田」は、羽田空港へ19:30までに到着するフライトに搭載された貨物を対象に、フライト到着日に輸入通関を実施、その後、関東近郊の顧客へ最短で翌日午前中にトラックで配送するサービス。

　同サービスは、羽田空港内で輸入通関、配送用トラックへの積み込みを行い、速やかなオペレーションと国内・国際両拠点のタイムリーな連携によって、成田空港到着時と比較して約半日から1日のリードタイム短縮（同社比）を実現する。

　また、混載トラックで配送を行うため、緊急時に貸切トラックを利用する場合と比較して、安価なコストで輸送が可能だという。

　一方、「NEX-FORWARDING鉄配羽田」は、羽田空港に到着する貨物を空港近くの鉄道貨物駅に搬入したのち、鉄道を利用して日本全国へ配送するサービス。

　従来のトラック輸送と比較して、日本全国への配送で輸送コストが低く抑えられるほか、鉄道輸送を利用することで大量輸送が可能で定時性に優れているうえ、環境負荷が最も少ない輸送手段とされる。