全日本空輸（ANA）は1月26日、2021年度の貨物便輸送事業計画を策定したと発表した。

　貨物専用機による運航便を成田空港に集約することで、機材効率を向上させるとともに、日本発着の輸送需要に加え、成田空港を経由したアジア・中国・欧米間の輸送需要を積極的に取り込み、収益向上を図る。

　ANA Cargoが運航する11機の貨物専用機を活用し、成田を発着する11路線を運航する。

　Chicago線（週5便）／Frankfurt線（週2便）はB777Fで運航し、そのほか、Bangkok線（週7便）／Singapore線（週5便）／香港線（週7便）／台北線（同）／仁川線（週6便）／青島線（週4便）／厦門線（同）／広州線（週6便）の8路線にはB767Fを投入する。なお、上海線（週12便）は便や運航日によりB777FとB767Fを使用する。

　チャーター便・臨時便を機動的に設定するほか、現在運航していない地点・路線への貨物便就航も検討する。また、旅客機を利用した貨物専用便についても、機動的に設定していく方針。