Boeingは10月11日、北東アジア地域における民間航空機市場予測に関する説明会を開催し、日本、韓国、台湾を含む同地域で2016年から2035年までの間に1440機、金額ベースで約3200億ドルの新造民間航空機の需要が生まれるという予測を発表した。

　新造機のうち65%は、現行機をより新しく高効率な機種に代替する需要で、残りの35%は新規導入分とみられる。これによって北東アジア地域における運航機数は、現在の1050機から2035年には1560機に増加すると予測している。

　Boeing民間航空機部門のRandy Tinsethマーケティング担当副社長は、「北東アジア市場には3つトレンドがある。1つ目はLCCの急成長、2つ目は既存機材の代替需要、3つ目は大型機から中小型ワイドボディ機への移行だ。また、1フライトの座席数は20%減少している一方で、目的地の数は倍近くに増加している」と述べた。

　Boeingでは、将来の納入機種の大半はB787やB777ファミリーに代表される中・小型のワイドボディ機になると予測している。これらの航空機は金額ベースで72%を占める最大の市場セグメントになり、納入機数は約730機、総額2300億ドルの規模になる。

　Boeingでは、世界の航空会社は今後20年間で新造機3万9620機に相当する総額5兆9000億ドルを投資すると予測している。