関西エアポート（株）は3月26日、関空第2ターミナルで待機中の飛行機へ電気供給を行う電気式移動電源車eGPU（electrical Ground Power Unit、写真）の実証実験を、3月27日から実施すると発表した。

　同実証機の導入は国内空港で初めての取り組みで、エージーピー／関西エアポート／多摩川エアロシステムズ／Peach Aviationの4社共同で行う。

　関空の第1ターミナルには、駐機中の航空機へ電力供給を行う航空機用動力設備GPU（Ground Power Unit）が地下に埋設されており、固定ケーブルから各航空機へ電力供給を行うことが可能で、供給された電力は駐機中の航空機の照明等に利用されている。

　一方で、第2ターミナルでは常設のGPU設備がなく、航空機の補助エンジンによる自家発電、またはディーゼル発電機を車両に搭載した移動式ディーゼルGPUによって電力を供給している。

　こうした状況のなか、ゼロエミッション空港を目指し、環境負荷の低い車両導入を推進している関西エアポートグループでは、従来の航空機の補助エンジンによる自家発電やディーゼルGPUと比較してCO2排出量が少ないeGPUの導入を検討するため、第2ターミナルで実証実験を行うもの。使用するeGPUは、充電式で低騒音であり、また、CO2排出量が航空機の補助エンジンによる自家発電の約30分の1、ディーゼルGPUの約10分の1に削減される。