東洋トランスはロシア（Vladivostok、Moscow）向けのSea&Rail混載サービスを拡充し、既存の横浜発に加え4月から富山発も開始している。

　新型コロナウイルスの流行で、日本〜ロシア間の航空旅客便が運航停止しており、航空貨物輸送のスペースがひっ迫している。同社では航空輸送の代替モードとして、Sea&Railサービスで富山発を開始し、中部や関西地区からのロシア向け輸送需要の取り込みを狙う。

　Fescoの日本〜極東ロシア航路により、横浜（毎週）と富山（隔週）からVladivostokへコンテナ輸送し、同港で開梱してMoscow向けについては混載コンテナ便を仕立て直して、シベリア鉄道によりMoscowのシリカートナヤ貨物駅まで輸送する。

　富山からVladivostokまでは1日、Moscowまで約20日で輸送する。Moscowまで欧州航路で輸送した場合の半分以下の輸送日数で、かつスペースひっ迫で高騰している航空輸送に比べてかなり安く輸送できる。