ANA Cargoは4月16日、一部の中国路線で客室部分に貨物を搭載する取り組みを開始したことを発表した。

　同社では、4月10日の上海発・羽田行きNH968便において、オーバーヘッドストウェッジ（座席上部の手荷物を収納する場所）に貨物を搭載するハンドリング検証を実施（左写真）。ANAの子会社で国際エクスプレス事業を展開するOCSが請け負った、日本向けのマスクなど段ボールで211個、計2.3トンを輸送した。

　荷物棚に搭載する貨物は、機側までコンテナに収納して搬送後、客室の扉にステップ車を取り付けて、スタッフが手作業で搬入（右写真）。荷物棚へも手作業で設置した。

　現在、新型コロナウイルスの影響で国際線旅客便の運航が激減し、特に4月は約9割の便が運休しており、市場全体で国際貨物用輸送スペースの確保が困難な状況となっている。

　ANAでは「航空貨物輸送に関しては支援物資、マスク・防護服・検査キットなどの医療関連物品の輸送をはじめとして需要は旺盛であり、サプライチェーンの維持は社会的使命」としている。

　ANAは一部の中国路線において貨物のみを搭載した旅客便として運航しており、床下の貨物室のみを使用している状況だが、今回、床上の客室部分においても貨物を搭載することで輸送力の向上を図った。

　今後は、座席の上に貨物を搭載することも検討しており、搭載方法の手順がまとまり、航空局から承認を受け次第、上海→羽田路線から順次客室内への貨物の搭載を開始する予定。