G6アライアンス（APL／Hapag／HMM／MOL／NYK／OOCLで構成）はアジア〜北米東岸、アジア〜北米西岸航路で、冬期の荷動き減少に対する暫定的な船腹調整策を決定した。
アジア〜北米東岸航路ではNYEとSCEの2ループを休止し、替わりにNSCを開始する。また、アジア〜北米西岸航路ではCC2を休止し、休止中はCC4が釜山に追加寄する。
�� アジア〜北米東岸航路
NSCを開始：廈門／高雄／香港／塩田／上海（大小洋山）／釜山〜パナマ運河〜Manzanillo／
Kingston／Savannah／Charleston／New York／Norfolk／Jacksonville／Kingston／Manzanillo〜
パナマ運河〜Balboa〜釜山／廈門。
開始第1便は廈門10月29日寄港の本船。
NYE（台湾／華南・華東／韓国〜パナマ〜北米東岸）は休止
最終便：往航は高雄10月25日寄港便、復航はSavannah11月23日寄港便
SCE（台湾／華南〜パナマ〜北米東岸）は休止
最終便：往航は廈門10月20日寄港便、復航はSavannah11月22日寄港便
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CC2（華南・華東／釜山〜パナマ〜Los Angeles）は休止
最終便：往航は寧波10月18日寄港便、復航はLos Angeles11月5日寄港便
CC4（CC2休止中に、釜山へ暫定追加寄港）
上海（外高橋）／寧波／釜山〜Los Angeles／Oakland〜上海（外高橋）
G6が冬期対応で米東岸と西岸航路を各1ループ暫定減
Last Update : 2015/10/02