台湾船社Evergreenは来20年1月からのIMOによる硫黄酸化物（SOx）排出規制に対応して、アジア域内航路で新たな燃油サーチャージとして、"IMO SOx Compliance Charge（ISOCC）"を導入するが、適用開始日を当初の19年10月1日から、1ヵ月先延ばしして11月1日に変更すると、このほど発表した。

　アジア域内航路ISOCCは、北東アジア（日本／韓国／中国／台湾／香港）と、東南アジア（フィリピン／ベトナム／タイ／カンボジア／シンガポール／マレーシア／インドネシア／ミャンマー）の2つのエリアに分け、ISOCCの料率をそれぞれのエリア内輸送と、2つのエリアにまたぐ輸送で異なる金額に設定している。

　同一エリア内の輸送では、ドライは20'が40ドル／40'および40'HCが80ドル、リーファーは20'が50ドル／40'HCが95ドル。

　エリアをまたぐ輸送では、ドライは20'が60ドル／40'および40'HCが120ドル、リーファーは20'が70ドル／40'HCが135ドル。

　同社では、導入する11月1日（出航日ベース）から12月31日まで上記の料率が適用され、以後、3ヵ月ごとに料率を見直すとしている。