国土交通省は10月4日、エネルギー使用の合理化等に関する法律（省エネ法）に基づいて、西濃運輸／日本通運／日本郵便／ヤマト運輸が実施するダブル連結トラックによる共同輸送を、初の“貨客輸送連携省エネルギー計画”として認定した。

　4社は“スーパーフルトレーラSF25”として、ダブル連結トラックを利用して2019年3月28日から、トラクター計6台で共同輸送している。

　西濃運輸／日本通運／日本郵便の子会社の日本郵便輸送社の3社が、東西のそれぞれの自社拠点間をトレーラ輸送するにあたり、ヤマトグループの関西ゲートウェイ（関西GW）と厚木ゲートウェイ（厚木GW）でヤマト運輸のトレーラを連結し、両GW間ではダブル連結トラックとして幹線輸送する。

　これにより、ヤマト運輸は関西GW〜厚木GW間でトレーラ1台を自社で運行せずに、他社トラクターに牽引してもらって輸送できる。

　SF25は積載量が従来の大型トラックの2倍となり、1度に大量の荷物を輸送できるほか、異なる事業者が1台の車両として運行するため、業界の課題である人手不足への有効な解決手段となる。 また、車両台数が削減できることで、CO2排出量低減にも貢献する。