日新とSinotransは11月27日、日本発・中国経由欧州向け複合輸送商品“日中欧Sea&Rail一貫輸送サービス”（商標登録済）で、日新が日本総代理店を務める武漢新港大通国際航運（WDIS）の日本〜武漢直航サービスを利用したルートの有効性を検証するため、合同でトライアル輸送を開始した。

　中欧班列は飛躍的な増便とルート拡充により、安定したサービスが提供されており、WDISの日本〜武漢コンテナ航路とのシームレスな接続などについて確認する。

　武漢市政府が海外から武漢市を経由し、中欧班列を利用した欧州向け輸送サービスルートの構築を進めたい意向であることも反映している。

　今回のトライアルでは40'コンテナ1本（写真）を、WDISの日本〜武漢航路で名古屋から11/27に積み出しており、武漢発の中欧班列を使ってドイツのDuisburgまで鉄道輸送する。

　Duisburg到着は12/23の予定で、名古屋からのトータル輸送日数は26日間となる見込みだ。