CMA CGMはこのほど、中国船舶工業集団（CSSC）にコンテナ船22隻を発注したと発表した。中国の造船所に単一で発注したコンテナ船としては過去最大規模となる。

　内訳はLNG（液化天然ガス）燃料を主燃料とする1万3000TEU型6隻および1万5000TEU型6隻に加え、超低硫黄舶用燃料（VLSFO）を使用する5500TEU型10隻となる。新造船は2023年から24年にかけてデリバリーされる予定としている。