国際海事機関（IMO）は、7月3日〜7日にかけて第80回海洋環境保護委員会（MEPC 80）を英国で開催、同会で国際海運における温室効果ガス（GHG）排出削減目標を「2050年頃までにGHG排出ゼロ」へと強化した。国土交通省が7月11日に発表したもの。

　IMOは、18年に「IMO GHG削減戦略」を採択して、GHG排出削減目標を“50年までに50%／今世紀中の早期に排出ゼロ”としていた。21年から見直し作業を開始してきており、今回“50年頃までにGHG排出ゼロ”など、新たに強化された削減目標などを盛り込む「2023 IMO GHG削減戦略」を採択したもの。

　国交省は、「日本は21年10月に、50年までに国際海運からのGHG排出ゼロを目指すことを発表しており、今回、この日本の目標に沿う形で、IMOにおける世界共通の目標にも合意した」としている。

　また、2023 IMO GHG削減戦略では、ゼロエミッション燃料などの使用割合に関する目標（30年までに5〜10%）が新たに合意されたほか、50年頃のGHG排出ゼロに向けた削減の目安なども掲げられた。