日本海事センター・企画研究部がこのほど発表したContainer Trades Statisticsの統計に基づく「アジア〜欧州間の23年5月のコンテナ荷動き」は、アジア→欧州の往航が前年同月比6.6%増の144.5万TEUで3ヵ月連続でプラスとなった。

　5月のアジアの積み地は、中華地域積みが5.8%増、北東アジア（日韓台、極東ロシア）積みが18.6%増、東南アジア積みが2.8%増と、すべての積み地が前年同月比プラスだった。

　欧州向けは、中国を中心とした建設機械の輸出が増加しており、海事センターによると、「新型コロナの影響でサプライチェーン（SC）が混乱したが、欧州側でSC再編の動きが活発となり、倉庫などの建設が相次いでいることから建機の需要が伸びていると考えられる」としている。

　一方、欧州→アジアの5月復航は10.3%減の52万TEUで23ヵ月連続のマイナス。アジアの揚げ地は、東南アジア揚げが1.9%増とプラスを記録したものの、中華地域揚げが12.0%減、北東アジア揚げが19.4%減と2割近いマイナスになった。