丸紅ロジスティクスはこのほど、ブリヂストンサイクル／ファイントゥデイとの3社共同で、コンテナラウンドユースの運用を10月から本格開始したと発表した。

　サプライチェーンにおける環境負荷の低減と、物流2024年問題への対策を図る。

　この取り組みは、丸紅ロジスティクスが構築したスキームのもと、中国から自転車の製品・部品を輸入するブリヂストンサイクルが使用したコンテナを、ファイントゥデイの物流拠点に直接輸送し、 そのまま中国向け製品の輸出に使用するもの。

　丸紅ロジスティクスは、「ブリヂストンサイクルとファイントゥデイが従来それぞれで行っていた、各社拠点〜東京港間の空コンテナの返却輸送・送り込み輸送の工程を削減し、より効率的な物流を実現する。

　ことし8月からテスト運用を行ってきた結果、安定的なオペレーションを継続できる目途が立ち、10月から本格稼働をスタートさせた」としている。

　今回の取り組みによって、ブリヂストンサイクル／ファイントゥデイの2社における想定CO2排出量は、取り組みを行わなかった場合との比較で最大24%（年間約160トン）削減、ドライバー拘束時間は同じく最大30%（年間約6600時間）の削減が見込まれるという。