川崎汽船（KL）／商船三井（MOL）はこのほど、関西電力と「CCSバリューチェーン」の構築に向けた液化CO2船の設計などに関する業務委託契約を締結したと発表した。

　CCS（Carbon dioxide Capture and Storage）とは、排ガスからCO2を回収し、地中などに貯留する技術。

　KLおよびMOLと関西電力は従来、同火力発電所から排出されるCO2について分離・回収から輸送／圧入／貯留までを行う「CCSバリューチェーン」の構築に向けて共同検討を行ってきていた。

　今回、共同検討で液化CO2輸送に関する初期調査が完了したことから、国内外の造船所における液化ＣＯ2船の設計などに関する実現可能性を検討するための業務委託契約を締結したもの。

　KL／MOLによれば、「CCSバリューチェーンの検討にあたって造船所を含めた具体的な調査・検討を実施するのは、他のCO2排出事業者に先がけた取り組み」だという。

　両社は、「今回の業務委託契約に基づいて、関西電力が構築するＣＣＳバリューチェーンでの最適船型の検討および設計などに取り組み、液化ＣＯ2の海上輸送の実現を目指す」としている。