米Baltimore港を管理するメリーランド州港湾局は、コンテナ船の衝突により崩落したFrancis Scott Key橋の残骸の撤去作業に着手しているが、4月1日、従来航路の北東側に代替水路を開設した。

　同水路は幅264ft（約80m）、高さ95ft（約29m）、深さ11ft（約3.3m）で、同日、第1船として、国防総省（DOD）にジェット燃料を供給するためのタグボートが通航した。

　Baltimore港への船舶の入出港は停止されており、コンテナ船社はNew York／Norfolkなど代替港湾の利用を余儀なくされている。同水路による一般商船の航行は難しいものの、暫定的に河口と外洋間の船舶の往来が可能になった。

　同港では現在、それぞれ吊り上げ能力650トンと330トンのクレーンバージ2隻を投入して橋の残骸の撤去作業ほか、主水路の南西側に喫水15〜16ft（約4.5〜約4.8m）の第2水路設置が進められている。