基幹コンテナ航路の運賃上昇が続いている。5月17日時点の中国発・北米向けのスポット運賃（上海航運交易所まとめ）は、西岸向け5025ドル／FEU（前週比14.4%増）、東岸向け6026ドル／FEU（同8.3%増）と、いずれも3週連続で上昇し、ことし最高値を更新した。

　1ヵ月前（4月19日発表）と比較しても西岸、東岸向けともに2000ドル以上急騰している。

　一方、北欧州向けも、3050ドル／TEU（同6.3%増）と1ヵ月前（同）から1000ドルほど上昇している。

　ことしは新造コンテナ船の大量竣工によりマーケット全体の船腹量は増加しているものの、紅海危機の影響で喜望峰回りの運航を余儀なくされる中、輸送日数の長期化やスケジュール維持のための船腹追加によって供給過剰分が吸収されており、需給引き締めにつながっている。

　こうした中、4月中旬以降、スペース不足が強まりスポット運賃市況が上昇、5月から一気に急騰する展開となっている。