阪神国際港湾はこのほど、「日本諸港利用促進事業」の利用促進港として8月18日から三池港（福岡県）を追加したと発表した。これにより九州地方の利用促進港は12港となり、全国では計22港となった。

　阪神国際港湾は、国際コンテナ戦略港湾政策に基づく国際基幹航路の維持・拡大に取り組み、集荷事業を実施している。

　今回、三池港が追加された日本諸港利用促進事業は、外貿実入コンテナの輸送において、利用促進港と阪神港（大阪、神戸港）が共同で広報、PR等を行うことで、両港を結ぶ海上輸送ネットワーク（内航船、フェリー、RoRo船等）の利用を促進し、集貨および海上輸送ネットワークの拡充を図ることを目的に実施するもの。

　利用促進港の内訳は、九州地方が油津／伊万里／大分／北九州／熊本／薩摩川内／志布志／長崎／細島／三池／宮崎／八代の12港、日本海側が秋田／境港／敦賀／直江津／新潟／伏木富山／舞鶴の7港、中国地方が広島／福山の2港、四国地方が徳島小松島の1港で合計22港。利用促進港については、九州を中心とした西日本から日本海側にかけてネットワークが拡大している。