日本海事センター・企画研究部はこのほど、「アジア（日本含む）〜米国間のコンテナ荷動き」の2019年11月往航、9月復航の速報値を発表した。

　11月の往航は、前年比8.5%減の140.3万TEUで2ヵ月連続でマイナスとなった。年間累計で18年を上回るには12月に160万TEU超が必要であり、荷動きの6年連続の過去最高更新は難しいとみられる。

　主要なアジア積みは、中国（17.3%減）、台湾（2.2%減）などが前年比マイナスとなったほか、日本も20.7%減と大幅に減少した。日本は自動車関連が落ち込み、とくに品目別1位の自動車部品が58.8%減と半減した影響が大きい。

　一方、9月復航は4.2%増の54.5万TEUで2ヵ月連続のプラス。中国が10.5%増の2桁増となったほか、韓国が5.2%増となった。日本は4.6%減で3ヵ月連続のマイナス。