日本郵船（NYK）はこのほど、同社が50%出資するKnutsen NYK Offshore Tankers AS（以下KNOT）が、イタリアに本部を置く石油・ガスメジャーENIの子会社ENI Trading & Shipping S.p.A社と、LNGを燃料とするシャトルタンカー2隻の長期定期用船契約を締結したと発表した。

　KNOTとして初となるこのLNG燃料シャトルタンカーは、韓国・大宇造船海洋で建造され、2022年の竣工後、北海／バレンツ海で産出される原油のシャトル輸送に従事する計画。

　NYKは、「LNG燃料の使用により、従来の重油を燃料としたシャトルタンカーと比べCO2排出量を削減し、環境負荷低減に寄与する。NYKグループは2018年に策定した中期経営計画にもとづきSDGs（持続可能な開発目標）の達成に貢献する活動を推進しており、船舶燃料の低炭素化もその取り組みの一環となる」としている。