日本通運は2月19日から、中国〜欧州の鉄道輸送を利用した中国・太倉経由の欧州発・日本向けRail & Sea複合輸送サービスNEX Ocean-Solution China Land Bridge EJ（Europe・Japan）を開始した。

　新サービスは欧州の独Hamburg／DuisburgとポーランドのMalaszewiceから中国・西安までの鉄道輸送と、西安から太倉港までの陸送、太倉港から日本の主要港（東京／横浜／名古屋／大阪／神戸）までの海上輸送を組み合わせた複合一貫輸送。

　欧州の各鉄道ターミナルから日本の主要港までのリードタイムは26〜28日で、オールウォーターでの海上輸送（約40日）に比べて大幅にリードタイムが短縮される。また、同社の従来サービスである欧州発・大連経由のRail & Sea複合輸送と比較してもリードタイムが約1週間短縮できるほか、輸送コストも約40%削減可能。

　日通では欧州各鉄道駅から西安駅への列車は週2便＝毎週(水)・(金)発で定期運行されており、海上輸送との接続にも柔軟に対応できるとしている。