現代商船（HMM）は4月から、日本主要港とSingaporeを結ぶFP1およびPN2、横浜と香港、Laem Chabangを結ぶFP2を開始する。いずれのサービスもTHE Allianceのスペースを利用して提供するもの。

　FP1では清水／神戸／名古屋／東京、PN2では東京／神戸にそれぞれ寄港して、Singaporeへ向かう。サービス開始はFP1が清水3/31（火）の出港本船、PN2が東京5/19（火）の出港本船から。

　また、PN2およびFP1では、Singapore積み替えで、中東向け（Jebel Ali／Dammam／Al Jubail／Abu Dhabi）、インド・パキスタン向け（Nhava Sheva／Hazira／Mundra／Karachi）、南インド向け（Kattupalli／Krishnapatnam／Chennai／Vishakapatnam）の貨物を受け付ける。

　なお、PN2、FP1では寄港しない、大阪／横浜／博多積みについても、釜山トランシップで対応するとしている。

　一方のFP2は横浜から香港／Laem Chabangと寄港する。サービス開始は横浜5/19（火）の出港本船から。タイの内陸コンテナデポ（ICD）であるLat KrabangおよびSiam Container Terminal（SCT）、Bangkok CYへはLaem Chabang港揚げで対応する。

　HMMの東南アジア向けはこれまで、自社配船による日本主要港〜釜山間フィーダー・サービスJF1により、釜山から自社のアジア航路へ接続していたが、新サービス開始により、積み替えを行わない直航サービスを提供する。