高麗海運（KMTC）／南星海運（Namsung Shipping）／天敬海運（CK Line）の3社は4月中旬から、日本海岸〜韓国・中国間サービスNCSおよび、西日本〜韓国間サービスNCS2を協調で開始する。

　NCSはKMTC／Namsungが各1隻の1000TEU型船を投入して、日本海岸（新潟・金沢・富山新港）〜韓国（釜山・蔚山）〜中国（上海・寧波）間を別表のローテーションで各船14日ラウンド運航させるウイークリー・サービス。

　一方のNCS2は、CKが700TEU型×1隻により瀬戸内・九州（伊予三島・広島・水島・門司・博多）〜釜山間を別表のローテーションで運航する。

　CKはNCSのスロットを、KMTC／NamsungはNCS2のスロットをそれぞれ利用するもの。

　NCSの初便は、新潟4/14（火）のMitra Bhum（1108TEU） 2001E/W次航、NCS2の初便は門司（輸入）4/12（日）のConmar Moon（704TEU） 0023E/W次航。