Ocean Network Express（ONE）はこのほど、2025年度第3四半期（25年10〜12月）決算を発表、売上高が前年同期比108%減の40億7400万ドル、税引き後損益は8800万ドルの赤字となった。

　ONEは、「船腹供給の増加が続く中、北米向けを中心に荷動きが伸び悩み、短期運賃市況が前年同期比で下落した」と説明している。

　2025年度の通期予想については、売上高が166億ドル（前回予想：165億ドル）、EBITDAが27億ドル（同26億ドル）、EBITが3億ドル（同2億5000万ドル）とそれぞれ上方修正したものの、税引き後利益は3億1000万ドル（変更なし）と据え置いた。

　ONEは「第３四半期の荷動きは低調であったが、第４四半期に回復を見込んでいる。また、運賃水準も第３四半期は想定より軟調に推移したが、第４四半期には緩やかな上昇を見込む」との見解を示している。

　今回の通期予想は、引き続き船舶が喜望峰経由で運航を行う見通しに基づいたもので、同社は「紅海情勢については引き続き注視する」としている。