ヤマトホールディングスと日本航空（JAL）は1月21日、首都圏から北海道／九州／沖縄地域への長距離輸送のために、貨物専用機（フレイター）の運航を2024年4月から開始すると発表した。

　ヤマトグループが中古機を換装したA321ceo P2F×3機を導入し、JALグループのJetstar Japan（JJP）が運航する。2024年4月から、羽田・成田空港と新千歳／北九州／那覇空港間で開始する。

　現在、ヤマトグループをはじめ物流事業者は、24年4月から自動車運転業務の残業時間が年間960時間に制限されることに対処した、長距離トラックの輸送力確保や代替手段の検討などの課題を抱えている。また近年、全国各地で発生する大雨や大雪、地震などによる物流網の寸断リスクへの対応力も求められている。

　一方、JALグループも人口減少による国内路線の多頻度小型化に加え、新型コロナの影響による旅客便減に伴うベリースペース減少などにより、新たな供給力を創出する必要に迫られている。

　ヤマトグループは、これまで長距離輸送を担ってきたトラック／鉄道／フェリー／ベリースペースに加え、新たにフレイターを活用することで、安定的な輸送力の確保やサービス品質の維持・向上を図る。

　ヤマトグループとJALグループは、サステナブルな社会を実現するという共通ビジョンのもと、フレイターの導入を機に距離に応じた最適な幹線輸送のポートフォリオを構築し、今後の新たな需要や労働力不足への対応に加え、自然災害など緊急時の輸送チャネルとしての一助となることを目指すとしている。画像はヤマトのA321P2Fイメージ。