Kuehne+Nagel（K+N）は2月17日、Atlas Air Worldwide Holdings, Inc.（AAWW）傘下のAtlas Airと、Atlasが新たに導入するB747-8F×2機を、K+Nが専用チャーター便で利用する長期契約を締結したと発表した。これら2機はBoeingが製造する最後のB747機。

　同社は現状の輸送キャパシティ不足に対応するため専用チャーター契約を結んだもので、1機目は22年第3四半期、2機目は同第4四半期から運用が開始される予定としている。

　K+Nがチャーター便で利用するB747-8Fは、既存の747-400Fと比較して積載量が20%向上し、燃料消費量を16%抑制できる。K+NはB747-8Fを主に需給が逼迫している太平洋横断レーンで運用するとしている。