IATA（国際航空運送協会）がこのほど発表した2023年3月の航空貨物の需要（CTK）は、前年同月比で7.7%減少した。前月（2月）の減少幅（9.4%減）からわずかに改善した。

　供給キャパの指標であるACTK（有効トンキロ）は9.9%増となり、ACTKの増加は、回復が続く旅客便によりベリーキャパシティが回復したことが反映されている。

　IATAのWillie Walsh事務総長は、「3月は全体の需要が新型コロナ感染拡大前の水準を下回っており、航空貨物需要の基本的な要因を示す指標のほとんどが弱いか弱まっている。ただ、利回りが高止まりし、燃料価格が異例の高水準から緩和されたことは、航空会社が不安定な状況を乗り切る上で助けとなっている。今後は、G7諸国のインフレ率が低下する中、政策当局者は景気対策を緩和すると予想されており、それが需要を刺激するだろう」とコメントしている。

　23年3月のCTKとACTK、CLF（ロードファクター）の伸び率、およびCLFは表のとおり（▲はマイナス）。